兩會聲音|全國人大代表、億華通董事長張國強：建議支持氫能規(guī)模化發(fā)展 探索多元化氫源供給模式

　　《科創(chuàng)板日報》記者獲悉，今年全國兩會，第十四屆全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強對于支持氫能規(guī)?；l(fā)展提出建議。

　　當前，氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。?jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，全球共有35個國家和地區(qū)發(fā)布氫能發(fā)展戰(zhàn)略。多國以氫能交通為切入點，拓展到工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，應用場景日漸豐富。

　　為了深入推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，我國正加快構(gòu)建清潔低碳的能源體系，其中氫能以其清潔零碳、高能高效、來源廣泛的特性，被認為是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對于實現(xiàn)碳中和目標具有重要戰(zhàn)略意義。

　　近年來，我國氫能相關(guān)技術(shù)持續(xù)發(fā)展與突破，氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模全球領(lǐng)先，相關(guān)企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局進程。中國氫能聯(lián)盟研究院數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全球燃料電池汽車保有量67488臺，其中我國占12682臺，占比18.8%，位居全球前三；截至2022年底，全球在營加氫站數(shù)量727座，我國累計建成加氫站358座，其中在營245座，加氫站數(shù)量全球第一。

　　與此同時，在雙碳目標及示范城市群等政策推動下，氫能領(lǐng)域相關(guān)政策持續(xù)出臺，內(nèi)容涉及財政資金支持、稅收優(yōu)惠、氫能技術(shù)研發(fā)、加氫站以及氫能工業(yè)多元利用等方面。

　　截至目前，我國已先后批復京津冀、上海、廣東、河北、河南五個氫燃料電池汽車示范城市群，涵蓋47座城市，以此帶動氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的發(fā)展。

　　對于支持氫能規(guī)模化發(fā)展，張國強提出以下四點建議：

　　一是擴大燃料電池汽車示范城市群數(shù)量，以示范運行提質(zhì)降本。建議擴大燃料電池汽車示范城市群，將經(jīng)濟基礎(chǔ)好、氫源豐富、產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)好的地區(qū)納入燃料電池汽車示范城市群，先行先試，推廣燃料電池汽車，建立覆蓋城市群的低碳、清潔交通體系，用規(guī)模化帶動高質(zhì)量、低成本的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　二是探索多元化氫源供給模式，推動可再生能源綠氫發(fā)展。探索多元化氫源供給模式，統(tǒng)籌經(jīng)濟性和供應能力，保障氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期需求，滿足多元化應用場景需求。做好工業(yè)副產(chǎn)氫、化石能源制氫產(chǎn)能整合工作，前期支撐燃料電池汽車示范運營。推動風、光、水可再生能源發(fā)電及電解水制氫項目，打造可再生能源綠氫基地。

　　三是推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持氫能制、儲、運、加產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。建議取消須在化工園區(qū)內(nèi)制氫的限制，支持非化工園區(qū)可再生能源制氫項目的發(fā)展。出臺國家層面加氫站審批管理辦法，優(yōu)化相關(guān)審批、建設(shè)、驗收流程，形成從項目立項到經(jīng)營許可及監(jiān)督管理全過程的審批辦法。合理利用已有加油、加氣場地，鼓勵綜合能源補給站建設(shè)。制定加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營補助辦法，鼓勵社會資本積極參與。

　　四是探索金融支持、碳交易政策措施。推進綠色金融創(chuàng)新試點先行先試，設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金，支持壯大氫能制儲運加用全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。支持產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)開展碳匯交易試點，搭建碳交易結(jié)算平臺或運行機制。

（文章來源：科創(chuàng)板日報）

(原標題：兩會聲音|全國人大代表、億華通董事長張國強：建議支持氫能規(guī)?；l(fā)展，探索多元化氫源供給模式)

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