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金融監(jiān)管總局,最新發(fā)布!
【導(dǎo)讀】我國首個(gè)新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見出爐 “車險(xiǎn)好投保”平臺即將上線運(yùn)行
我國首個(gè)新能源車險(xiǎn)指導(dǎo)意見,正式出爐!
1月24日,金融監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示,金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。

同日,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會、上海保險(xiǎn)交易所發(fā)布公告稱,搭建“車險(xiǎn)好投?!逼脚_,推動高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制落地。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國保險(xiǎn)行業(yè)承保新能源汽車3105萬輛,保費(fèi)收入1409億元,提供風(fēng)險(xiǎn)保障金額106萬億元,承保虧損57億元。
來看詳情——
創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險(xiǎn)供給
加強(qiáng)新能源車險(xiǎn)監(jiān)管
此次公布的《指導(dǎo)意見》分為6個(gè)部分、共21條,主要內(nèi)容包括:
一是合理降低新能源汽車維修使用成本。豐富維修零配件供給渠道和類型,引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好用車習(xí)慣,推動新能源汽車數(shù)據(jù)跨行業(yè)合規(guī)共享。建立保險(xiǎn)車型風(fēng)險(xiǎn)分級制度。
二是引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。統(tǒng)籌行業(yè)力量,引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制和平臺,為高賠付風(fēng)險(xiǎn)的新能源汽車提供有效保險(xiǎn)保障,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者愿保盡保。
三是穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍。對新能源商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍進(jìn)行合理優(yōu)化,促進(jìn)車險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更為匹配。
四是豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品。研究推出“基本+變動”車險(xiǎn)組合產(chǎn)品,支持新能源網(wǎng)約車根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況靈活投保;研究探索“車電分離”模式車險(xiǎn)產(chǎn)品,為相關(guān)新能源汽車提供更加科學(xué)合理的保險(xiǎn)保障。
五是優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率。優(yōu)化新車型保險(xiǎn)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮新車售價(jià)、續(xù)航里程、動力性能、安全配置、車型風(fēng)險(xiǎn)分級等因素,提升定價(jià)精準(zhǔn)度和合理性。
六是提升行業(yè)經(jīng)營管理水平。推動提升保險(xiǎn)公司經(jīng)營質(zhì)效,加強(qiáng)精細(xì)化管理,主動順應(yīng)智能駕駛趨勢,探索風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)創(chuàng)新,開展車輛安全性和維修經(jīng)濟(jì)性研究。
七是加強(qiáng)新能源車險(xiǎn)監(jiān)管。提升理賠質(zhì)效,規(guī)范市場秩序,優(yōu)化費(fèi)率回溯監(jiān)管,加強(qiáng)行業(yè)自律,強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。
八是強(qiáng)化支撐保障。加強(qiáng)相關(guān)部委及所屬單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立常態(tài)化聯(lián)系工作機(jī)制,依法依規(guī)開展新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù)共享。行業(yè)協(xié)同推動各項(xiàng)措施落地,做好宣傳引導(dǎo)。
金融監(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人指出,2020年以來,我國實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革,推出新能源車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品,新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長迅速,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有效保障。同時(shí),由于新能源汽車階段性地出現(xiàn)了出險(xiǎn)率和維修成本較高、部分車型保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)格不匹配、少數(shù)車輛投保不暢、部分車型保費(fèi)較高、新能源車險(xiǎn)經(jīng)營持續(xù)虧損等現(xiàn)象,引起了各方關(guān)注。
為此,《指導(dǎo)意見》推出一攬子政策舉措,著力推進(jìn)新能源車險(xiǎn)供需兩側(cè)改革,通過綜合施策來系統(tǒng)化解上述矛盾和問題,有效滿足人民群眾車險(xiǎn)保障需求,更好服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
搭建“車險(xiǎn)好投保”平臺
同在1月24日,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會、上海保險(xiǎn)交易所發(fā)布關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域上線運(yùn)行“車險(xiǎn)好投?!逼脚_的公告。

為貫徹《指導(dǎo)意見》,解決高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車“投保難”問題,實(shí)現(xiàn)愿保盡保,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會按照市場化法治化原則,引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,保險(xiǎn)公司積極響應(yīng)和自愿參與,支持上海保險(xiǎn)交易所搭建“車險(xiǎn)好投保”平臺。
“車險(xiǎn)好投保”平臺將于2025年1月25日上午10:00正式上線。首批有10家大中型財(cái)險(xiǎn)公司接入,第二批20家左右財(cái)險(xiǎn)公司將在今年2月接入?!败囯U(xiǎn)好投保”平臺為高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車提供線上化的便利投保窗口,新能源車主可通過平臺鏈接保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保,保險(xiǎn)公司不得拒保。

首批接入的10家保險(xiǎn)公司包括:中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司、申能財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司。
上述金融監(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),任何新能源車主在常規(guī)渠道投保遇到困難時(shí),可選擇通過此平臺鏈接保險(xiǎn)公司投保,且保險(xiǎn)公司不得拒保。財(cái)險(xiǎn)行業(yè)將為高賠付風(fēng)險(xiǎn)的新能源汽車提供線上化的便利投保窗口,有效實(shí)現(xiàn)愿保盡保。
2024年新能源汽車
承保虧損57億元
1月24日,中國精算師協(xié)會、中國銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司發(fā)布我國新能源車險(xiǎn)2024年有關(guān)賠付信息。2024年,我國保險(xiǎn)行業(yè)承保新能源汽車3105萬輛,保費(fèi)收入1409億元,提供風(fēng)險(xiǎn)保障金額106萬億元,承保虧損57億元,呈現(xiàn)連續(xù)虧損。
保險(xiǎn)業(yè)共承保車系2795個(gè),其中賠付率超過100%(尚未考慮財(cái)險(xiǎn)公司日常經(jīng)營管理費(fèi)用成本)的高賠付車系有137個(gè)。

據(jù)介紹,新能源車險(xiǎn)賠付率受多種因素影響,隨市場環(huán)境、車險(xiǎn)經(jīng)營情況及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的變化而變化。新能源車階段性出現(xiàn)賠付率高現(xiàn)象的主要原因包括:維修成本較高、出險(xiǎn)率較高、部分車險(xiǎn)價(jià)格與車輛使用性質(zhì)錯(cuò)配、部分車險(xiǎn)價(jià)格與車輛風(fēng)險(xiǎn)不匹配等。
精算師協(xié)會、中國銀保信相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保險(xiǎn)行業(yè)要充分發(fā)揮新能源車險(xiǎn)在損失補(bǔ)償、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的作用,提升專業(yè)化水平,豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品供給,優(yōu)化定價(jià)機(jī)制,推動經(jīng)營提質(zhì)增效。
下一步,精算師協(xié)會與中國銀保信將繼續(xù)推動跨行業(yè)溝通與數(shù)據(jù)共享,持續(xù)跟蹤分析新能源車險(xiǎn)有關(guān)賠付情況,根據(jù)實(shí)際需要,在必要時(shí)公布賠付率超過100%的有關(guān)具體車系信息,及時(shí)回應(yīng)社會關(guān)切,提高新能源車險(xiǎn)保障能力和服務(wù)水平,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(文章來源:中國基金報(bào))
(原標(biāo)題:金融監(jiān)管總局,最新發(fā)布!)
(責(zé)任編輯:10)
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