跌幅達20.59% 小米股票沖上熱搜！交通事故或影響短期銷量

　　【導(dǎo)讀】交通事故或影響短期銷量，小米汽車銷售人員提示等調(diào)查結(jié)果

　　4月7日下午，“小米股票”沖上微博熱搜。

　　截至4月7日收盤，小米集團股價報36.45港元/股，跌幅達20.59%，總市值首次跌破1萬億港元，至9447億港元。同時，自4月1日交通事故被公開至今，小米集團股價累計跌幅達25.91%。

　　3月29日22時44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型在安徽銅陵發(fā)生交通事故，導(dǎo)致一名駕駛員與兩名乘客死亡。4月1日，該事件被公開引發(fā)廣泛關(guān)注，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在當(dāng)日晚間發(fā)文稱：“事故還在調(diào)查中?！?

　　“（購車）可以等調(diào)查結(jié)果再看看?！苯眨虾Ｒ患?span web="1" target="_blank" class="em_stock_key_common" data-code="90,BK1155">小米汽車直營店的銷售人員向記者表示，近期的交通事故被曝出后，其感覺所在的直營門店銷量受到不利影響。

　　短期銷量或受波及

　　銷售人員建議購車可等待調(diào)查結(jié)果

　　4月5日，記者在上海市靜安區(qū)的小米之家上海大寧國際汽車旗艦店門口看到，多名小米汽車銷售人員聚集在直營店門口交談，僅有零星幾名顧客在店內(nèi)參觀。

　　記者在上述直營店內(nèi)走訪期間，陸續(xù)觀察到有幾名顧客進店參觀小米汽車，但以拍照打卡為主，未見這些顧客與小米汽車的銷售人員有較多交流。

　　類似情況在小米汽車的其他直營店也有出現(xiàn)。4月5日，記者在小米之家上海市浦東新區(qū)世紀(jì)匯汽車體驗店看到，陸續(xù)有多名顧客進店參觀展車，但多數(shù)顧客在乘坐展車和拍照后便迅速離開。

　　一名小米汽車銷售人員表示，交通事故自4月1日曝出至今，前往其所在直營店參觀的顧客和下單的消費者數(shù)量，相較交通事故曝出之前有明顯減少。

　　在交通事故曝光之前，小米汽車的交付量呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢，2025年1月、2月的月度交付量均超2萬輛，3月的交付量超2.9萬輛。近期，小米汽車將2025年的交付目標(biāo)從30萬輛提升至35萬輛。

　　同時，近期有部分顧客前往小米汽車直營店參觀時，會向小米汽車銷售人員詢問車輛安全問題。

　　上述小米汽車銷售人員稱，本次交通事故的具體情況還在調(diào)查中。如果消費者特別擔(dān)心車輛安全問題，可以等警方的調(diào)查結(jié)果發(fā)布后再評估是否購車。

　　雷軍在4月1日晚間發(fā)布微博稱：“由于事故還在調(diào)查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答?！?

　　據(jù)悉，交通事故在3月29日晚間發(fā)生，小米汽車工作人員在3月30日趕赴現(xiàn)場，并于3月31日配合警方調(diào)取并提交了掌握的車輛數(shù)據(jù)。

　　小米汽車遭遇流量反噬

　　業(yè)內(nèi)人士稱需要提升智駕安全冗余

　　“每年都有很多車禍案例，不是只有小米汽車一家?！庇浾咦咴L的位于上海的部分小米汽車直營店表示。一家小米汽車直營店的銷售人員通過智能手機播放視頻，向記者呈現(xiàn)了一家海外知名新能源車企在近期出現(xiàn)的交通事故。

　　多名小米汽車銷售人員稱，此前特斯拉的車輛出現(xiàn)踏板失靈等問題，也引發(fā)了外界廣泛關(guān)注。彼時其在特斯拉從事銷售工作，遭遇多名顧客質(zhì)疑車輛安全問題。

　　特斯拉與小米汽車均是明星車企。自2024年3月28日發(fā)布小米SU7至今，小米汽車持續(xù)受到外界廣泛關(guān)注，小米SU7也成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。

　　3月28日，小米汽車宣布正式上市一周年。多家新能源車企向小米汽車發(fā)出祝福，稱要一起向前。3月29日晚間，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車輛出現(xiàn)交通事故。

　　一名小米汽車車主在直營門店參觀時表示，小米汽車之前太火了，一舉一動很受關(guān)注?，F(xiàn)在很難說清楚本次交通事故是什么問題，但從當(dāng)前小米汽車披露的信息來看，即使是燃油車遭遇類似情況也難以幸免。

　　小米汽車發(fā)布的最新信息顯示，交通事故發(fā)生路段處于施工修繕狀態(tài)。事故發(fā)生前，車輛處于NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）智能輔助駕駛狀態(tài)下，以116km/h的時速持續(xù)行駛。碰撞前，車輛系統(tǒng)最后可確認(rèn)的時速約為97km/h。

　　一家頭部高精地圖企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，雖然當(dāng)前無法明確事故原因，但任何車輛都需要有安全冗余。如果車輛只采用視覺方案，在夜晚或極端天氣以及復(fù)雜路口很難保證安全行駛。

　　上述直營店銷售人員介紹，只有小米SU7高階版本才會配備激光雷達等產(chǎn)品。本次交通事故車輛為小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，未配備激光雷達。

　　據(jù)悉，車企要提升汽車的智駕安全系數(shù)，主要涉及的兩個行業(yè)是激光雷達、高精地圖。上述頭部高精地圖企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近兩年因為成本惡性競爭，國內(nèi)部分新能源車企舍棄了“安全底座”。

　　“如果未來大部分汽車都要標(biāo)配智駕，應(yīng)該像尾氣排放一樣有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)出臺。”上述頭部高精地圖企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，希望國家能盡快出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　爭議事故車輛電池供應(yīng)商

　　“我買的車裝的是寧德時代的電池嗎？”上述小米SU7 Max版車型的車主現(xiàn)場詢問小米汽車銷售人員。記者看到銷售人員給出肯定的答復(fù)后，該車主的表情逐漸恢復(fù)平靜。

　　小米SU7有三款車型，分別是標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版，其中Pro版和Max版車型由寧德時代提供三元鋰電池，而此次事故車輛為標(biāo)準(zhǔn)版車型，電池供應(yīng)商尚未明確。

　　據(jù)悉，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型采用磷酸鐵鋰電池，供應(yīng)商包含寧德時代與比亞迪旗下弗迪電池。

　　4月2日，有投資者在互動平臺提問稱，3月29日小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型出現(xiàn)交通事故，是否采用了寧德時代提供的電池。寧德時代當(dāng)日回應(yīng)稱：“根據(jù)我們的調(diào)查，不是我們的電池?！?

　　有投資者在互動平臺詢問比亞迪，但未獲后者答復(fù)。記者近日多次致電比亞迪證券部，但截至發(fā)稿未接聽電話。隨后，記者向比亞迪證券部發(fā)送了采訪函，目前未獲其回應(yīng)。

　　上述小米汽車銷售人員介紹，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型最初采用弗迪電池提供的磷酸鐵鋰電池，但之后電池供應(yīng)商新增寧德時代。

　　小米SU7在2024年3月上市，2024年5月為了提升產(chǎn)能，標(biāo)準(zhǔn)版車型的電池供應(yīng)商新增寧德時代。小米汽車彼時介紹，自5月25日起，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型將隨機裝配弗迪電池和寧德時代的電池。

　　目前，本次交通事故尚待警方調(diào)查給出詳細(xì)結(jié)論，但對于小米汽車等新能源車企而言，安全的警鐘已經(jīng)敲響。上述頭部高精地圖企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車行業(yè)要加大對安全的敬畏，給安全多上幾道保險是必須采取的動作。

（文章來源：中國基金報）

(原標(biāo)題：小米股票，沖上熱搜！)

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