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汽車視點(diǎn)丨多地招商隊(duì)伍“掃館” 從上海車展看長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新招式”

2025年05月02日 11:52
來(lái)源: 新華財(cái)經(jīng)
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  在熙熙攘攘的2025上海車展中,豐田雷克薩斯的展臺(tái)尤為矚目。復(fù)古的初代LS、與動(dòng)感的新一代ES,在燈光下熠熠生輝。面對(duì)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的挑戰(zhàn),雷克薩斯以18萬(wàn)輛的年銷量,成為去年國(guó)內(nèi)為數(shù)不多獲得正增長(zhǎng)的進(jìn)口豪華汽車品牌。

  車展前夕,上海市與豐田汽車公司簽署合作協(xié)議。雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池研發(fā)生產(chǎn)公司在金山區(qū)正式落地,一座新“超級(jí)工廠”即將開(kāi)工。

  展商變投資商,流量變留量,一場(chǎng)汽車行業(yè)的盛會(huì)帶來(lái)新品首秀、人潮洶涌,更帶來(lái)“馬力”與“算力”的激蕩。隨著車展“溢出效應(yīng)”持續(xù)釋放,源源不斷的發(fā)展活力正從“四葉草”場(chǎng)館流向長(zhǎng)三角熱土。

  借勢(shì)發(fā)力,主動(dòng)出擊

  4月中旬開(kāi)始,車展舉辦地國(guó)家會(huì)展中心周邊的酒店就預(yù)訂量激增,幾近爆滿。作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),又作為東道主,上海向四方嘉賓致以熱情歡迎。車展開(kāi)幕前后,多個(gè)項(xiàng)目簽約“一錘定音”,合作藍(lán)圖開(kāi)篇定局。

  4月22日上午,雷克薩斯純電動(dòng)項(xiàng)目正式落子上海金山。下午,上海市徐匯區(qū)、臨港集團(tuán)與奇瑞汽車官宣達(dá)成戰(zhàn)略合作。

  23日,上海市市長(zhǎng)龔正會(huì)見(jiàn)國(guó)際企業(yè)全球高管。上海市委書記陳吉寧來(lái)到車展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,就汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)等聽(tīng)取企業(yè)想法與建議。

  緊隨其后,保時(shí)捷官宣中國(guó)研發(fā)中心落戶上海虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū),預(yù)告下半年投入運(yùn)營(yíng)。

  29日,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)、臨港集團(tuán)、上汽集團(tuán)簽約,上汽華為合作車型“尚界”落地上海臨港生產(chǎn)。

  車展既是一場(chǎng)“車圈派對(duì)”,也是一個(gè)“招商現(xiàn)場(chǎng)”。上海各區(qū)紛紛行動(dòng),摸排汽車產(chǎn)業(yè)家底,收集招商線索。24日,上海市商務(wù)委組織發(fā)起招商對(duì)接活動(dòng),閔行、徐匯、寶山、臨港、虹橋等區(qū)近60位招商負(fù)責(zé)人來(lái)到車展現(xiàn)場(chǎng),與展商洽談。

  多數(shù)招商代表都是有備而來(lái)。有的對(duì)照展位圖,提前做功課,手中的企業(yè)名單寫滿了備注;有的帶上一厚沓區(qū)域投資指南手冊(cè)和園區(qū)地圖,與意向企業(yè)接洽,主動(dòng)破冰。走訪展區(qū)、參與主題論壇、觀看項(xiàng)目路演,多路隊(duì)伍分頭“掃館”。同時(shí),各區(qū)招商目標(biāo)有所側(cè)重,金山區(qū)與多家汽車電子企業(yè)就設(shè)立研發(fā)中心、銷售公司、制造工廠等商議細(xì)節(jié),閔行區(qū)聚焦汽車芯片產(chǎn)業(yè),松江區(qū)與新落戶的跨國(guó)動(dòng)力總成企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)展開(kāi)互動(dòng),徐匯區(qū)與汽車科技企業(yè)探討智駕事業(yè)部門落地的可能,楊浦區(qū)、虹口區(qū)等走訪區(qū)內(nèi)重點(diǎn)外資參展企業(yè)。

  “鏈”上發(fā)力,集聚發(fā)展

  雷克薩斯項(xiàng)目的落戶讓位于金山的上海灣區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)一躍成為汽車圈的熱門投資地。消息一出,智能駕駛、氫能、動(dòng)力電池回收、物流等產(chǎn)業(yè)鏈上下游諸多企業(yè)紛紛聯(lián)系園區(qū),表達(dá)融入豐田產(chǎn)業(yè)鏈合作意向。有企業(yè)直言“錯(cuò)失了特斯拉,不想再錯(cuò)過(guò)豐田雷克薩斯”。

  汽車是高復(fù)雜度工業(yè)品的典型代表。除了需要整車企業(yè)作為“鏈主”,負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組裝,也離不開(kāi)各類零部件企業(yè)的支撐配合。上海新金山工業(yè)投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理彭喜軍介紹,周邊區(qū)域成熟的產(chǎn)業(yè)協(xié)作是吸引雷克薩斯落戶的一大原因。以上海灣區(qū)高新區(qū)為中心,江蘇常熟豐田研發(fā)中心、浙江寧波零部件集群和上海本地智能駕駛企業(yè)聚集區(qū)三個(gè)板塊串聯(lián)成新能源汽車“一小時(shí)供應(yīng)鏈半徑”。雷克薩斯在高新區(qū)將實(shí)現(xiàn)95%的零部件本地采購(gòu),將物流成本降低30%,以此獲得更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前園區(qū)正對(duì)現(xiàn)有的土地和廠房資源進(jìn)行全面梳理,規(guī)劃不同落地模式,盡量滿足入駐企業(yè)的需求。

  握有特斯拉和雷克薩斯兩個(gè)具有全球影響力的新能源汽車項(xiàng)目,上海已形成4+N的汽車產(chǎn)業(yè)格局:包括嘉定、浦東金橋、臨港、金山四大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以及研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造、品牌營(yíng)銷、售后服務(wù)和文化交流等N個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  精準(zhǔn)招商,離不開(kāi)營(yíng)商環(huán)境軟實(shí)力。在近日舉行的“走進(jìn)閔行”汽車芯片生態(tài)大會(huì)上,已入駐莘莊工業(yè)區(qū)的企業(yè)代表現(xiàn)身說(shuō)法,成為最有說(shuō)服力的“推介官”。雅創(chuàng)電子集團(tuán)副總經(jīng)理華良說(shuō),“去年五月份,我們?cè)诠抉v地附近拿了一塊研發(fā)用地,園區(qū)為我們提供了一條龍服務(wù),拿地前精準(zhǔn)指導(dǎo),拿地后高效協(xié)同,新公司注冊(cè)3天就可以取證。閔行發(fā)揚(yáng)‘金牌店小二’精神,用政策力度、服務(wù)溫度、響應(yīng)速度讓企業(yè)扎根無(wú)憂。”

  從車展現(xiàn)場(chǎng)聊一聊到園區(qū)實(shí)地走一走,莘莊工業(yè)區(qū)特意邀請(qǐng)中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟優(yōu)秀企業(yè)“組團(tuán)”來(lái)逛。工業(yè)區(qū)共有66家汽車相關(guān)企業(yè)(分支機(jī)構(gòu)),2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為538.77億元。園區(qū)中既有佛瑞亞、電裝等行業(yè)龍頭,又有稊米汽車等專精特新企業(yè),形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  據(jù)悉,莘莊工業(yè)區(qū)計(jì)劃沿滬閔路打造汽車芯片產(chǎn)業(yè)帶。圍繞汽車芯片上下游,工業(yè)區(qū)積極推動(dòng)聯(lián)盟+專班+基金+基地的機(jī)制創(chuàng)新——專班打通內(nèi)部政企跨部門協(xié)作,政策制定部門、龍頭企業(yè)、聯(lián)盟智庫(kù)被請(qǐng)來(lái)做顧問(wèn),服務(wù)專員根據(jù)企業(yè)需求提供產(chǎn)業(yè)生態(tài)超鏈接服務(wù)。同時(shí),園區(qū)制定完整的政策體系,探索“基金招商”,真金白銀地支持企業(yè)落地。

  強(qiáng)韌實(shí)力,集群崛起

  以車展為契機(jī),長(zhǎng)三角區(qū)域其他城市也向車展客商發(fā)來(lái)邀請(qǐng)。

  4月24日至28日,比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)系列活動(dòng)舉行,來(lái)自歐洲、美洲、中亞等20多個(gè)國(guó)家的300余位經(jīng)銷商代表和媒體來(lái)到浙江嵊州試乘試駕。

  4月27日,奇瑞全球經(jīng)銷商大會(huì)在蕪湖舉行,3000名全球范圍內(nèi)的合作伙伴應(yīng)邀出席。

  離開(kāi)“四葉草”,來(lái)到長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)腹地,可以看到另一番更火熱的產(chǎn)業(yè)圖景。

  上海開(kāi)發(fā)“大腦”芯片和智能網(wǎng)聯(lián),江蘇提供“心臟”動(dòng)力電池,浙江完成“身體”的一體化壓鑄,安徽再將它們組裝成整車——在長(zhǎng)三角,業(yè)內(nèi)這樣描述新能源汽車的城市協(xié)作。

  上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市國(guó)際展覽有限公司董事長(zhǎng)顧春霆表示,長(zhǎng)三角地區(qū)集聚了眾多知名新能源車企,覆蓋電池、芯片、材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)零部件供應(yīng)商以及科研機(jī)構(gòu),在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈領(lǐng)域形成了深厚的產(chǎn)業(yè)根基和強(qiáng)大實(shí)力。

  分區(qū)域來(lái)看,安徽已集聚奇瑞集團(tuán)、江汽集團(tuán)、蔚來(lái)、合肥長(zhǎng)安、比亞迪合肥、大眾安徽、漢馬科技等7家整車企業(yè)。江蘇有理想常州、常州比亞迪、悅達(dá)起亞等,浙江有吉利、零跑,發(fā)展勢(shì)頭各自強(qiáng)勁。截至2024年底,長(zhǎng)三角地區(qū)新能源整車制造基地增至118家,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總數(shù)達(dá)1800多家,成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地區(qū)之一。

  今年一季度,滬蘇浙皖三省一市汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)204.09萬(wàn)輛,占全國(guó)總產(chǎn)量的四分之一。這意味著,全國(guó)每生產(chǎn)4輛汽車,就有1輛來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)。如果僅以新能源汽車產(chǎn)量來(lái)看,長(zhǎng)三角地區(qū)占比超三分之一。

  汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。合肥市新能源汽車產(chǎn)量2024年突破137萬(wàn)輛,同比勁增84%,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)2600億元。浙江僅嵊州一個(gè)縣級(jí)市,就與比亞迪先后合作5個(gè)重大項(xiàng)目,總投資超180億元,新能源汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)產(chǎn)值規(guī)模突破300億元。

  展臺(tái)上,新合同簽約;場(chǎng)館外,大項(xiàng)目疾馳。一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的招引、建設(shè)和投產(chǎn),打響了長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的金字招牌。透過(guò)車展,中外汽車企業(yè)看到了豐厚的發(fā)展紅利,更看到中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放的承諾與舉措,正在加速落地。

(文章來(lái)源:新華財(cái)經(jīng))

(原標(biāo)題:汽車視點(diǎn)丨多地招商隊(duì)伍“掃館” 從上海車展看長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新招式”)

(責(zé)任編輯:91)

 
 
 
 

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