中國“金龍”，大漲3.5%

　　因4月份非農就業(yè)數(shù)據(jù)超出預期，緩解了市場對經濟衰退的擔憂，美股周五強勢上漲。道指、標普500指數(shù)九連漲，標普500指數(shù)創(chuàng)2004年以來最長連漲紀錄。

　　中國資產普遍上漲，納斯達克中國金龍指數(shù)收漲3.51%。歐洲股市同樣全線上揚，德國DAX指數(shù)和法國CAC40指數(shù)均漲超2%。

　　道指、標普500指數(shù)九連漲

　　中概股指數(shù)大漲逾3%

　　當?shù)貢r間周五，美國三大股指全線收漲。截至收盤，道指漲1.39%報41317.43點，標普500指數(shù)漲1.47%報5686.67點，納指漲1.51%報17977.73點。其中，道指、標普500指數(shù)均錄得九連漲，標普500指數(shù)創(chuàng)2004年以來最長連漲紀錄。本周，道指漲3%，標普500指數(shù)漲2.92%，納指漲3.42%。

　　中概股普遍上漲，納斯達克中國金龍指數(shù)漲3.51%。熱門中概股方面，小馬智行漲超21%，世紀互聯(lián)漲近13%，億航智能漲超9%，萬國數(shù)據(jù)漲逾9%，騰訊音樂漲超7%，小鵬汽車漲逾5%。跌幅方面，聯(lián)掌門戶跌超4%，傳奇生物跌逾2%。

　　大型科技股多數(shù)上漲，萬得美國科技七巨頭指數(shù)漲0.89%。個股方面，Meta漲逾4%，英偉達漲逾2%，特斯拉漲逾2%，微軟漲逾2%，谷歌漲逾1%，亞馬遜跌0.12%。

　　蘋果公司跌逾3%。消息面上，該公司第二財季服務部門的營收低于分析師預期。此外，蘋果還表示，本季度預計因關稅因素增加9億美元的成本。

　　歐洲三大股指收盤同樣全線上漲，德國DAX指數(shù)漲2.62%報23086.65點，法國CAC40指數(shù)漲2.33%報7770.48點，英國富時100指數(shù)漲1.17%報8596.35點。本周，德國DAX指數(shù)漲3.8%，法國CAC40指數(shù)漲3.11%，英國富時100指數(shù)漲2.15%。

　　就業(yè)數(shù)據(jù)提振市場信心

　　美聯(lián)儲最早或于7月降息

　　宏觀經濟數(shù)據(jù)方面，美國勞工統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，經季節(jié)性調整后，美國4月非農就業(yè)人口增長17.7萬人，遠超市場預期的13.8萬人。失業(yè)率保持在4.2%不變，符合預期。

　　此外，3月非農數(shù)據(jù)從22.8萬人下修至18.5萬人。2月份非農就業(yè)崗位增幅也下調了1.5萬個，從之前的11.7萬個下調至10.2萬個。2月和3月的就業(yè)崗位總數(shù)比之前公布的合計少了5.8萬個。

　　Northlight資產管理公司首席投資官克里斯·扎卡雷利表示：“就業(yè)數(shù)據(jù)超出預期，讓市場松了一口氣。雖然衰退的擔憂依舊存在，但在這種背景下，‘逢低買入’的動態(tài)可能會持續(xù)，至少在關稅寬限期結束前市場情緒仍較為樂觀?！?/p>

　　盡管市場表現(xiàn)強勁，但對于美聯(lián)儲的利率路徑，投資者的預期有所推遲。就業(yè)數(shù)據(jù)出爐后，交易員已將6月份降息的預期排除在外。根據(jù)CME集團FedWatch工具，市場對全年降息的總次數(shù)目前分歧較大，主要在三到四次之間波動，每次幅度為25個基點。

　　市場普遍認為下一次降息最早將在7月份到來。巴克萊銀行預計美聯(lián)儲將在7月實施下一次降息，此前預計為6月。高盛作出同樣調整，因4月非農就業(yè)數(shù)據(jù)強勁，高盛預計美聯(lián)儲將在7月進行下一次降息。

　　特斯拉在歐洲地區(qū)銷量繼續(xù)暴跌

　　當?shù)貢r間周五公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份特斯拉在歐洲市場銷量續(xù)大幅下跌，其中在瑞典的銷量下降了81%，至兩年半以來的最低水平。

　　瑞典汽車行業(yè)協(xié)會Mobility Sweden周五公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份特斯拉在該國僅注冊了203輛新車，同比暴跌了80.7%。

　　據(jù)路透社報道，此前一天公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在法國的銷量同比下降59.4%，至863輛，連續(xù)第四個月下降；在丹麥的銷量同比下降67.2%，至180輛；在荷蘭銷量大跌73.8%，為2022年以來的最低水平；在葡萄牙的銷量下降了33%。

　　路透社報道還顯示，這家電動汽車巨頭在歐洲大部分地區(qū)的銷量已經連續(xù)四個月下降。特斯拉3月在整個歐洲的銷量同比減少28.2%。此前公布的財報顯示，該公司第一季度的汽車收入下降了五分之一，凈利潤下降了71%，均低于華爾街的預期。

　　貝佐斯擬減持48億美元的亞馬遜股票

　　根據(jù)亞馬遜周五提交的一份財務文件，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯計劃在明年出售至多2500萬股公司股票。按當前價格計算，這些股份的價值約為48億美元。杰夫·貝佐斯于2021年卸任首席執(zhí)行官一職，但仍是亞馬遜的最大股東。

　　文件顯示，亞馬遜公司董事會執(zhí)行主席計劃啟動一項股票交易計劃（10b5-1），擬于2025年3月至2026年5月期間出售最多2500萬股亞馬遜股票。文件稱，此舉旨在優(yōu)化其個人資產配置，具體出售時間和數(shù)量將視市場情況而定，該計劃符合相關法規(guī)要求，不會對亞馬遜運營產生直接影響。

　　截至2025年2月24日，貝索斯持有10.23億股亞馬遜股票，占亞馬遜普通股的9.6%。出售這筆股票后，這位亞馬遜創(chuàng)始人仍將持有約8.85億股公司股票。杰夫·貝索斯去年曾拋售了價值約135億美元的亞馬遜股票，這是他自2021年以來首次出售公司股票。

　　此前，亞馬遜公布了第一季度業(yè)績。公司第一季度營收、利潤雙雙超出市場預期，但該公司對第二季度的營業(yè)收入預測較為謹慎。亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西在電話會議上表示：“很難說關稅問題將如何解決，以及何時解決?！?他補充稱，以盡可能低的價格提供最廣泛的商品選擇，可能從來沒有像現(xiàn)在這樣重要。

（文章來源：上海證券報）

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