博時(shí)新能源汽車主題混合A：2025年第一季度利潤399.63萬元 凈值增長率5.2%

　　AI基金博時(shí)新能源汽車主題混合A（011938）披露2025年一季報(bào)，第一季度基金利潤399.63萬元，加權(quán)平均基金份額本期利潤0.0361元。報(bào)告期內(nèi)，基金凈值增長率為5.2%，截至一季度末，基金規(guī)模為7648.04萬元。

　　該基金屬于偏股混合型基金，長期投資于先進(jìn)制造股票。截至4月24日，單位凈值為0.69元?；鸾?jīng)理是唐晟博。

　　基金管理人在一季報(bào)中表示，報(bào)告期內(nèi)，本基金進(jìn)一步了增加行業(yè)優(yōu)質(zhì)龍頭的配置權(quán)重，因?yàn)?span web="1" target="_blank" class="em_stock_key_common" data-code="90,BK0493">新能源產(chǎn)業(yè)鏈面臨更現(xiàn)實(shí)的問題是行業(yè)階段性供給過剩的問題，反倒是需求端的角度不用過于擔(dān)心，所以針對目前行業(yè)的現(xiàn)狀，我們更加關(guān)注位于成本曲線最左側(cè)的龍頭公司，更加關(guān)注短期率先從盈利底部逐漸回升的細(xì)分行業(yè)。

　　截至4月24日，博時(shí)新能源汽車主題混合A近三個(gè)月復(fù)權(quán)單位凈值增長率為-0.48%，位于同類可比基金76/182；近半年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為-1.50%，位于同類可比基金72/182；近一年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為9.04%，位于同類可比基金80/179；近三年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為-16.42%，位于同類可比基金54/119。

　　通過所選區(qū)間該基金凈值增長率分位圖，可以觀察該基金與同類基金業(yè)績比較情況。圖為坐標(biāo)原點(diǎn)到區(qū)間內(nèi)某時(shí)點(diǎn)的凈值增長率在同類基金中的分位數(shù)。

　　截至3月31日，基金近三年夏普比率為-0.117，位于同類可比基金68/116。

　　截至4月24日，基金近三年最大回撤為56.71%，同類可比基金排名35/115。單季度最大回撤出現(xiàn)在2022年二季度，為22.51%。

　　據(jù)定期報(bào)告數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年平均股票倉位為85.59%，同類平均為86.48%。2023年上半年末基金達(dá)到89.37%的最高倉位，2025年一季度末最低，為80.86%。

　　截至2025年一季度末，基金規(guī)模為7648.04萬元。

　　截至2025年一季度末，基金十大重倉股分別是寧德時(shí)代、科達(dá)利、璞泰來、小鵬汽車-W、吉利汽車、中科電氣、匯川技術(shù)、賽力斯、中信博、永興材料。

　　核校：王博

（文章來源：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)）

(原標(biāo)題：博時(shí)新能源汽車主題混合A：2025年第一季度利潤399.63萬元 凈值增長率5.2%)

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