AI重塑大交通圖景：2025世界人工智能大會(huì)解鎖智慧出行新范式

　　7月26日至28日，2025年世界人工智能大會(huì)（WAIC）在上?；馃崤e行，大交通領(lǐng)域的人工智能創(chuàng)新應(yīng)用成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。從智慧物流的高效運(yùn)作到智能汽車(chē)的前沿科技，再到無(wú)人駕駛的實(shí)地展演，各類(lèi)成果集中亮相，勾勒出人工智能重塑交通體系的清晰圖景。

　　AI算法讓全球貨運(yùn)鏈路“秒級(jí)響應(yīng)”

　　在大會(huì)的智慧物流展區(qū)，香港科技園孵化的西井物流帶來(lái)的全流程智能解決方案引發(fā)廣泛關(guān)注。香港科技園作為推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合的重要平臺(tái)，始終致力于為企業(yè)提供技術(shù)研發(fā)、資源對(duì)接等全方位支持，西井物流的快速發(fā)展便是其聯(lián)動(dòng)作用的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　依托香港科技園的創(chuàng)新生態(tài)，西井物流在人工智能賦能物流領(lǐng)域不斷突破。其自主研發(fā)的集裝箱物流全流程智能解決方案，通過(guò)強(qiáng)大的AI算法與算力底座，實(shí)現(xiàn)了港口作業(yè)全流程的智能化升級(jí)。從智慧岸橋、場(chǎng)橋的精準(zhǔn)操作，到智能閘口的高效通行，再到無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸產(chǎn)品串聯(lián)各作業(yè)環(huán)節(jié)，原本依賴(lài)人工的操作被人工智能取代，生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)可感知、可計(jì)算、可決策。

　　目前，西井物流的產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋全球16個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)120余家客戶(hù)，廣泛應(yīng)用于海港、陸港、制造工廠等貨運(yùn)物流場(chǎng)景。這一成果不僅彰顯了中國(guó)智慧物流技術(shù)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，也凸顯了香港科技園在促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、推動(dòng)企業(yè)走向國(guó)際舞臺(tái)中的關(guān)鍵作用。

　　車(chē)載AI邁入“情感交互時(shí)代”

　　在乘用車(chē)智能化展區(qū)，吉利汽車(chē)集團(tuán)與科技伙伴階躍星辰聯(lián)合展示的車(chē)載AI技術(shù)，成為觀察行業(yè)趨勢(shì)的重要窗口。其核心突破在于，讓機(jī)器不僅能聽(tīng)懂指令，更能感知情緒，這種技術(shù)躍遷正在重新定義人車(chē)關(guān)系。

　　現(xiàn)場(chǎng)演示中，一套基于端到端語(yǔ)音大模型的交互系統(tǒng)引發(fā)關(guān)注。當(dāng)測(cè)試者用疲憊的語(yǔ)氣說(shuō)“今天好累”時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至柔和語(yǔ)調(diào)，推薦舒緩音樂(lè)并調(diào)整車(chē)內(nèi)氛圍燈亮度；而當(dāng)詢(xún)問(wèn)導(dǎo)航路線(xiàn)時(shí)，又會(huì)以清晰明快的指令風(fēng)格提供信息。這種“千人千面”的響應(yīng)模式，打破了傳統(tǒng)車(chē)載語(yǔ)音機(jī)械刻板的交互體驗(yàn)，使對(duì)話(huà)具備了情感溫度。

　　另一項(xiàng)值得關(guān)注的技術(shù)是多模態(tài)融合交互系統(tǒng)，它能同時(shí)處理語(yǔ)音、手勢(shì)及環(huán)境數(shù)據(jù)。例如，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到用戶(hù)手持飲品時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)風(fēng)速；檢測(cè)到后排乘客入睡后，會(huì)關(guān)閉對(duì)應(yīng)區(qū)域的氛圍燈。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，這類(lèi)“預(yù)判式服務(wù)”功能的出現(xiàn)，標(biāo)志著智能汽車(chē)正從“工具屬性”向“生活伙伴”轉(zhuǎn)型，為行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供了新方向。

　　無(wú)人駕駛在“城市考場(chǎng)”交出高分卷

　　若說(shuō)展館內(nèi)的展示是技術(shù)“劇透”，那么大會(huì)外圍的智己汽車(chē)無(wú)人駕駛演示，便是一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉摹皩?shí)戰(zhàn)考核”。在途經(jīng)商圈、寫(xiě)字樓和居民區(qū)的1.5公里公開(kāi)道路上，智己無(wú)人駕駛車(chē)輛完成了一系列高難度“考題”。

　　遇紅燈時(shí)平穩(wěn)停車(chē)，起步時(shí)與前車(chē)保持安全距離；發(fā)現(xiàn)橫穿馬路的行人，系統(tǒng)在0.8秒內(nèi)完成減速避讓?zhuān)幻鎸?duì)突然變道的社會(huì)車(chē)輛，方向盤(pán)微調(diào)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接……這背后，是高精度地圖與激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)組成的“感知網(wǎng)絡(luò)”，配合千萬(wàn)級(jí)城市道路數(shù)據(jù)訓(xùn)練出的AI決策模型在實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“從封閉園區(qū)到公開(kāi)道路，我們的技術(shù)正在通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景的打磨不斷迭代?！敝羌浩?chē)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，此次演示不僅是對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的檢驗(yàn)，更希望讓公眾直觀感受到：無(wú)人駕駛已從“實(shí)驗(yàn)室概念”變?yōu)橛|手可及的出行選項(xiàng)。

　　從港口的智能調(diào)度到座艙的情感交互，再到街道上的無(wú)人駕駛，2025世界人工智能大會(huì)上的大交通成果，共同指向一個(gè)結(jié)論：AI正在穿透交通行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，用技術(shù)創(chuàng)新破解效率、安全與體驗(yàn)的難題。當(dāng)這些突破從展會(huì)走向產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，智慧出行的新范式正加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

（文章來(lái)源：上觀新聞）

(原標(biāo)題：AI重塑大交通圖景：2025世界人工智能大會(huì)解鎖智慧出行新范式)

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