7月造車新勢力放榜：零跑首次單月突破5萬輛，小米汽車交付超3萬輛

　　8月1日，不少新能源汽車品牌公布了7月銷量“成績單”。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，零跑首次實(shí)現(xiàn)單月交付超過5萬輛，小鵬則在7月創(chuàng)下單月銷量新高，達(dá)到36717輛，小米汽車7月單月交付新車超3萬輛，多個(gè)品牌7月交付量同比大幅增長。

　　零跑B01 圖源：時(shí)代財(cái)經(jīng)記者攝

　　進(jìn)入下半年，7月車市總體熱度不減，8月也有多款新車即將上市或首發(fā)亮相。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測，7月國內(nèi)新能源零售量預(yù)計(jì)可達(dá)101萬輛，滲透率提升至54.6%左右。

　　7月造車新勢力銷量情況圖源：時(shí)代財(cái)經(jīng)整理、制圖

　　多家車企交付量翻番

　　7月，多個(gè)品牌創(chuàng)下單月交付量新高。

　　零跑汽車首次單月交付超過5萬輛，7月交付50129輛新車，同比增長126%。7月24日上市的零跑B01，將搭載激光雷達(dá)的車型售價(jià)下探至11.38萬元，目前上市7天已實(shí)現(xiàn)1萬臺(tái)新車量產(chǎn)下線。“5萬臺(tái)是零跑全域自研、科技普惠的新起點(diǎn)。”零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明在社交媒體表示。

　　小鵬汽車同樣創(chuàng)下單月交付量新高。7月小鵬汽車交付36717輛，同比增長229%。其中，小鵬MONA M03今年7月交付超15000臺(tái)，小鵬P7+已累計(jì)交付超67000臺(tái)，小鵬G7上市9分鐘大定超過10000臺(tái)。

　　對(duì)于歷史新高的單月交付量成績，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體表示：“下半年，我們會(huì)繼續(xù)在行穩(wěn)致遠(yuǎn)的前提下，努創(chuàng)新高！這是第一個(gè)，也是新的開始。”8月6日，全新小鵬P7將迎來中國首秀。

　　小米汽車7月單月交付超過3萬輛。小米汽車方面表示，7月全國新增18家門店，目前全國97座城市中已有352家門店；8月計(jì)劃新增18家門店，預(yù)計(jì)覆蓋包頭、龍巖等8座城市。

　　小米YU7 圖源：小米汽車官方微博

　　蔚來公司7月交付2.1萬輛，同比微增近3%，其中樂道車型占比近三成。7月31日，樂道品牌全新大六座SUV樂道L90上市，整車起售價(jià)26.58萬元起，租電起售價(jià)17.98萬元起。目前，蔚來能源已在全國建成3430座換電站，其中高速公路換電站超過1000座。

　　今年年初，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在內(nèi)部提出，爭取在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。到一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)時(shí)，李斌更明確地把扭虧的關(guān)鍵押在了樂道身上，提出樂道三款車型L60、L90、L80在今年四季度要合計(jì)達(dá)到月銷2.5萬輛，占蔚來整體“月銷5萬輛”盈利目標(biāo)的一半。此外，全新ES8將于8月下旬發(fā)布，9月下旬在2025蔚來日上市。

　　7月，理想汽車交付新車30731輛。7月29日，理想汽車第二款純電車型理想i8上市，今年下半年，理想汽車還將推出i6，這或是一款尺寸更小、更走量的純電車型。愛建證券認(rèn)為，理想i8與i6預(yù)計(jì)承擔(dān)公司2025年12萬輛純電目標(biāo)的主力任務(wù)。

　　理想i8 圖源：理想汽車官方微博

　　極氪品牌7月銷售新車近1.7萬輛，同比增長8%。在此前的極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上，極氪科技副總裁林杰表示，極氪首款插混SUV車型極氪9X將在今年8月底的第二十八屆成都車展上開啟預(yù)售。

　　鴻蒙智行7月全系交付新車4.7萬輛，其中尊界S800上市50天大定超過8000臺(tái)。華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東在社交媒體透露，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T，以及尚界品牌首款車型尚界H5均將于9月投入市場。

　　傳統(tǒng)車企旗下的新勢力品牌方面，埃安7月銷量近2.7萬輛，同比下滑近25%。8月1日，埃安宣布旗下首款增程式車型昊鉑HL增程版將于8月19日上市，正式入局增程式賽道。

　　嵐圖7月交付新車12135輛，同比增長102%。嵐圖汽車方面透露，全新嵐圖知音將于8月底上市，新車將搭載華為ADS 4。

　　智己汽車7月交付7027臺(tái)，同比增長17%。8月1日，智己汽車發(fā)布其“超級(jí)增程”技術(shù)，并將其命名為“恒星”，可讓增程式SUV實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程超過450km、綜合續(xù)航里程1500km、百公里虧電油耗5.32L。

　　深藍(lán)汽車7月交付2.7萬輛，同比增長62%。8月1日，中國長安汽車集團(tuán)成立后深藍(lán)品牌首款新車深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版上市，售價(jià)12.99萬元起。

　　阿維塔7月交付新車10062輛，同比增長178%，已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月銷量破萬。中國長安汽車集團(tuán)成立之后，阿維塔總裁陳卓在社交媒體表示：“阿維塔將全力打造世界級(jí)新豪華品牌”。

　　車市開啟瘋狂“暑期檔”

　　進(jìn)入7月，車市開啟瘋狂“暑期檔”模式。除了屢創(chuàng)新高的銷量數(shù)據(jù)，還有密集上市的新車。

　　據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年7月，就有包括零跑B01、小鵬G7、樂道L90、理想i8等在內(nèi)的至少13款新車上市。而已經(jīng)到來的8月，吉利銀河A7、小鵬P7、問界M8純電版、東風(fēng)風(fēng)神L8等多款新車也將上市或首發(fā)亮相。

　　為了應(yīng)對(duì)競爭日趨白熱化的市場環(huán)境，不少車企開始“換檔”提速。

　　7月30日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在2025年度中期經(jīng)營工作大會(huì)上明確指出，要聚焦“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略，極氪、領(lǐng)克、吉利銀河及中國星四大品牌要全方位協(xié)同作戰(zhàn)，打造差異化產(chǎn)品矩陣體系，下半年將有銀河A7、吉利銀河M9、領(lǐng)克10 EM-P、極氪9X等多款新車上市，全力沖刺300萬輛的全年銷量目標(biāo)。

　　吉利銀河A7 圖源：吉利銀河新能源官方微博

　　在此之前，今年7月15日，吉利控股集團(tuán)宣布，旗下吉利汽車控股有限公司（股票代碼：0175.HK）與極氪智能科技有限公司（股票代碼：NYSE:ZK）正式簽署合并協(xié)議，極氪正式“歸巢”吉利汽車。

　　7月29日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。中國長安汽車是基于長安汽車、辰致集團(tuán)等117家分子公司組建的新汽車集團(tuán)，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務(wù)、摩托車等。

　　中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長朱華榮在媒體溝通會(huì)上表示，中國長安汽車集團(tuán)有限公司今年銷量目標(biāo)300萬輛，未來5年要在全球范圍內(nèi)推出超過50款新能源產(chǎn)品，未來10年將投入超2000億元。

　　6月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司宣布成立東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司奕派汽車科技公司，新公司將奕派、風(fēng)神和納米三大乘用車品牌整合。東風(fēng)汽車方面表示，新公司旨在通過聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價(jià)值鏈的優(yōu)質(zhì)資源，全速推進(jìn)東風(fēng)汽車自主乘用車事業(yè)的發(fā)展，是東風(fēng)汽車在自主乘用車領(lǐng)域再次“握緊拳頭”，為“打贏勝仗”提供資源保障，推動(dòng)自主乘用車事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要舉措。

　　對(duì)于汽車品牌整合，中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家鐘師向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示：“如果車企旗下每個(gè)品牌都單獨(dú)運(yùn)作的話，會(huì)導(dǎo)致集團(tuán)資源分散，無法集中配置資源，這樣下去必然會(huì)影響整個(gè)企業(yè)財(cái)務(wù)的健康發(fā)展?，F(xiàn)在品牌合并，可以整合、共享集團(tuán)資源，包括研發(fā)資源共享、采購資源共享、海外資源共享等，從而提升各車企在國內(nèi)外汽車行業(yè)中的綜合競爭力?！?/p>

　　上述頭部車企加速品牌整合，也為今年下半年車市的火熱奠定基調(diào)。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測，今年7月車市仍以以舊換新及報(bào)廢更新“雙新”政策為核心增長點(diǎn)，盡管6月末沖量對(duì)后續(xù)需求產(chǎn)生了一定程度的透支，但整體車市熱度仍維持在相對(duì)高位，預(yù)計(jì)7月市場仍將維持同比平穩(wěn)增長，初步推算本月狹義乘用車零售總量約為185萬輛左右，同比去年增長7.6%，環(huán)比上月下降11.2%，其中新能源零售量預(yù)計(jì)可達(dá)101萬輛，滲透率提升至54.6%左右。

　　交銀國際方面表示，國內(nèi)車市下半年會(huì)有多款增程式混動(dòng)車型上市，全年新能源滲透率有望達(dá)55%，高速NOA搭載車型售價(jià)可能降至20萬元人民幣以下，車市競爭或加劇。

　　中原證券指出，預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)汽車銷量將突破2000萬輛，中國新能源汽車市場將在全球保持領(lǐng)先地位，總量及增速優(yōu)勢明顯。

（文章來源：時(shí)代周報(bào)）

(原標(biāo)題：7月造車新勢力放榜：零跑首次單月突破5萬輛，小米汽車交付超3萬輛)

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