智能網(wǎng)聯(lián)“通行證”WAIC2025首發(fā) Robotaxi商業(yè)化落地加速度

　　汽車行業(yè)正加速與AI融合駛向未來。

　　7月26日，2025世界人工智能大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“WAIC2025”）在上海開幕。當(dāng)天，上海市發(fā)放了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，百度智行科技（上海）有限公司、賽可智能科技（上海）有限公司等成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。

　　WAIC2025還設(shè)立了無人駕駛體驗(yàn)區(qū)，包括智己汽車在內(nèi)的企業(yè)為大會(huì)觀眾提供了Robotaxi體驗(yàn)。《中國經(jīng)營報(bào)》記者親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在規(guī)劃運(yùn)營區(qū)域內(nèi)，Robotaxi 全程無須人工接管，面對(duì)擁堵或交警手勢(shì)指揮等復(fù)雜場(chǎng)景，車輛仍可平穩(wěn)行駛。

　　據(jù)智己汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司的L4 Robotaxi 已部署一段式端到端大模型，能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別交警手勢(shì)，從而應(yīng)對(duì)加塞、緩行；在路況良好時(shí)，能夠按路段限速巡航。“依托上汽集團(tuán)，智己以一段式端到端大模型為核心，構(gòu)建了 L2/L3/L4 的一體化技術(shù)路線。”

　　實(shí)際上，無人駕駛僅是目前AI與汽車融合的一個(gè)縮影。汽車正在演變?yōu)槟軌蛱峁┣榫w價(jià)值的“陪伴機(jī)器人”。記者注意到，吉利汽車在WAIC2025期間展出了搭載AI智能體的銀河M9，能夠根據(jù)用戶的情緒狀態(tài)、語義意圖實(shí)時(shí)調(diào)整語調(diào)和語氣，提供主動(dòng)關(guān)懷與陪伴。

　　“AI代駕”上車

　　目前汽車已能夠做到“AI代駕”。

　　據(jù)了解，此次WAIC2025同時(shí)精心規(guī)劃了約30公里的路網(wǎng)，觀眾可以通過上汽智己、百度智行、奇瑞汽車的預(yù)約界面在周圍指定地點(diǎn)體驗(yàn)Robotaxi的短途接駁服務(wù)。

　　此次體驗(yàn)活動(dòng)的短途接駁延伸至連接金橋、花木、世博等上海浦東重要功能片區(qū)的中途跨區(qū)域接駁網(wǎng)絡(luò)，用戶可體驗(yàn)Robotaxi在城市核心板塊復(fù)雜路況下的中距自主安全通行能力，驗(yàn)證技術(shù)在真實(shí)城市環(huán)境中的應(yīng)用潛能。

　　記者注意到，在WAIC2025期間，體驗(yàn)活動(dòng)還設(shè)置了浦東國際機(jī)場(chǎng)與上海迪士尼度假區(qū)的長(zhǎng)途接駁專線，覆蓋重要的交通樞紐及文旅地標(biāo)，充分展示L4級(jí)自動(dòng)駕駛在長(zhǎng)距離、多路況、高頻次客運(yùn)服務(wù)環(huán)節(jié)中的穩(wěn)定性和應(yīng)用前景，為未來自動(dòng)駕駛規(guī)?；逃锰峁氋F的實(shí)地運(yùn)行數(shù)據(jù)與用戶反饋。

　　除了Robotaxi本身外，相關(guān)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速。記者在采訪中了解到，浦東新區(qū)目前正在發(fā)力建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，并且正在著力構(gòu)建“十、百、千”三位一體的創(chuàng)新布局。

　　“高級(jí)別自動(dòng)駕駛區(qū)將打造10個(gè)典型多維數(shù)據(jù)賦能大模型訓(xùn)練場(chǎng)，為自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)和算法優(yōu)化提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐與訓(xùn)練環(huán)境。同時(shí)，還將構(gòu)建100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)驗(yàn)證示范路線，在真實(shí)復(fù)雜的城區(qū)交通場(chǎng)景中，驗(yàn)證新一代通信技術(shù)與車輛、道路設(shè)施的深度融合能力?！鄙虾＝饦蛑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司方面告訴記者，未來還將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1000公里高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試道路環(huán)境，形成全域覆蓋、場(chǎng)景豐富的測(cè)試環(huán)境，為商業(yè)化落地提供規(guī)?；?yàn)證平臺(tái)。

　　東莞證券相關(guān)研報(bào)分析認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的發(fā)展前景廣闊?！半S著技術(shù)的持續(xù)突破，車輛將具備更高級(jí)別的自主決策能力，不僅能應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況，還能與其他交通參與者實(shí)現(xiàn)無縫溝通與協(xié)同，構(gòu)建起一個(gè)高度智能化的交通生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

　　變身“陪伴機(jī)器人”

　　除了“AI代駕”外，汽車也在AI大模型的賦能下變身“陪伴機(jī)器人”。

　　記者在斑馬智行展臺(tái)看到，用戶只需要坐在汽車?yán)锵聠尉湍軌蜃寵C(jī)器人將咖啡送至車內(nèi)。

　　“這是行業(yè)首個(gè)基于高通8397平臺(tái)的端側(cè)多模態(tài)大模型解決方案，可以通過純車端方式實(shí)現(xiàn)智能座艙90%的‘感知—決策—執(zhí)行’服務(wù)閉環(huán)?！卑唏R智行首席技術(shù)官司羅告訴記者，機(jī)器人送咖啡是基于上述方案的端原生智能體進(jìn)行多模態(tài)意圖感知理解和交互，實(shí)現(xiàn)了從“指令接受者”到“對(duì)話參與者”的代際升級(jí)。

　　在場(chǎng)景方面，上述大模型方案能夠根據(jù)座艙內(nèi)環(huán)境、用戶狀態(tài)及動(dòng)作，主動(dòng)打開空調(diào)；或是出行遇到持續(xù)擁堵時(shí)，主動(dòng)向用戶推薦歌單，緩解擁堵焦慮等。

　　吉利汽車也在WAIC2025攜手階躍星辰帶來了搭載擬人車載智能體的吉利銀河M9。據(jù)了解，吉利銀河M9搭載了階躍星辰的“端到端AI語音大模型”，突破性地實(shí)現(xiàn)超自然情感語音交互，以擬人級(jí)情感計(jì)算為引擎，可根據(jù)用戶的情緒狀態(tài)、語義意圖實(shí)時(shí)調(diào)整語調(diào)和語氣，還可提供主動(dòng)關(guān)懷與陪伴。

　　吉利在AI領(lǐng)域布局很早，而且取得了快速發(fā)展。早在2021年，吉利便發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，目標(biāo)就是要通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，打造一張“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。

　　蘑菇車聯(lián)也帶來了賦能交通領(lǐng)域的AI大模型MogoMind、智能體與物理世界實(shí)時(shí)交互的 AI 網(wǎng)絡(luò)，以及 MogoAutoPilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)產(chǎn)品。

　　其中，MogoMind 可視為物理世界的搜索引擎，是首個(gè)深度理解物理世界 AI 大模型，通過接入物理世界實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，形成全局感知、深度認(rèn)知、實(shí)時(shí)推理決策能力，成為城市和交通高效運(yùn)行的 “AI 數(shù)字基座”。

　　大模型加速賦能

　　畢馬威相關(guān)報(bào)告分析認(rèn)為，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依賴移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、智慧道路和云計(jì)算，并得益于目前的基建升級(jí)大潮。“中國的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已處于前沿水平，目前正進(jìn)入交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化發(fā)展的新階段，需要投入大量的資金和部署時(shí)間。此外，這些基建如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)化持續(xù)運(yùn)營和升級(jí)也是未來的一大挑戰(zhàn)。”

　　實(shí)際上，隨著智能輔助駕駛技術(shù)快速發(fā)展，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的端到端方案逐漸成為主流，但國內(nèi)車企面臨高質(zhì)量駕駛數(shù)據(jù)的獲取難度大、成本高、場(chǎng)景分布不足、閉環(huán)測(cè)試驗(yàn)證不夠等痛點(diǎn)。

　　這需要全行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn)。以端到端數(shù)據(jù)為例，商湯絕影目前已和上汽集團(tuán)旗下的智己汽車深度合作，打造面向量產(chǎn)端到端的數(shù)據(jù)工廠?！半p方正共同推進(jìn)端到端高價(jià)值場(chǎng)景的定義和規(guī)劃，并順利打通Cut-in、碰撞等部分場(chǎng)景的數(shù)據(jù)生成鏈路?！鄙虦^影方面表示，下一階段，雙方將共同構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、高效的端到端數(shù)據(jù)生產(chǎn)引擎，完成全面覆蓋高價(jià)值場(chǎng)景的百萬Clips合成數(shù)據(jù)，賦能上汽端到端智駕的研發(fā)落地。

　　同時(shí)，商湯絕影與智己汽車也在閉環(huán)仿真測(cè)試領(lǐng)域開展合作，構(gòu)建起占道急剎、環(huán)島繞行等場(chǎng)景的豐富測(cè)試場(chǎng)景數(shù)據(jù)。未來，雙方計(jì)劃攜手打造千萬級(jí)生成場(chǎng)景庫，構(gòu)筑全面測(cè)試樣例，覆蓋所有駕駛可能性，進(jìn)一步保證駕駛安全。

　　“目前國內(nèi)端到端技術(shù)路徑百花齊放?！?span id="stock_0.000728">國元證券相關(guān)研報(bào)分析認(rèn)為，端到端技術(shù)落地的挑戰(zhàn)體現(xiàn)在數(shù)據(jù)、算力、模型的可解釋性。頭部車企積累的數(shù)據(jù)+算力資源強(qiáng)化馬太效應(yīng)，而三方智駕供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)則是對(duì)AI的認(rèn)知理解。

　　AI大模型已經(jīng)能夠進(jìn)一步賦能汽車行業(yè)。以充電樁為例，據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至今年5月，全國公共充電樁的保有量已經(jīng)突破408萬臺(tái)。另據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2025年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)3689萬輛，占汽車總量的10.27%。

　　面對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，企業(yè)也在通過AI提高充電樁的運(yùn)行效率。朗新AI研究院院長(zhǎng)黃飛博士告訴記者，通過朗新九功AI能源一體機(jī)可以賦能充電樁的中小運(yùn)營商，形成自閉環(huán)數(shù)據(jù)，促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)，該一體機(jī)還能夠進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè)，輔助進(jìn)行削峰填谷，通過調(diào)控的方式，影響充電樁的計(jì)價(jià)和交易，讓企業(yè)和用戶享受便宜的電。

　　智能座艙方面，AI大模型也將加速賦能。艾瑞咨詢相關(guān)報(bào)告指出，在大模型賦能下，智能座艙從“堆配置、堆功能”真正向改變場(chǎng)景體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，打破“車”“家”“手機(jī)”的功能壁壘，真正成為用戶第三智能空間。“接下來，智能座艙將圍繞場(chǎng)景進(jìn)行深挖，在包括導(dǎo)航在內(nèi)的用戶高頻使用的功能上，豐富功能+場(chǎng)景；在社交、購物、游戲、教育、工作等相對(duì)低頻的場(chǎng)景上，進(jìn)一步提高其功能的易用性、實(shí)用性、使用流暢度和體驗(yàn)感?！?/p>

（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）

(原標(biāo)題：智能網(wǎng)聯(lián)“通行證”WAIC2025首發(fā) Robotaxi商業(yè)化落地加速度)

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