深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)—— 向前向海 生機勃勃

　　今年以來，深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展喜訊頻傳：深港聯(lián)合研發(fā)的首艘AI無人船“海擎一號”在前海灣啟動運營測試、“灣區(qū)海上游”深港游航線開通、《深港甲醇加注作業(yè)安全核查指引》發(fā)布、深圳國際金槍魚交易平臺交易額超16億元、“中國前?！奔畤H船舶累計登記數(shù)量達10艘……生產(chǎn)、生活與生態(tài)交融型活力海岸帶在前海加快形成。

　　近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布《關于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創(chuàng)新擴大開放的意見》，深圳綜改試點迎來“2.0時代”。作為“特區(qū)中的特區(qū)”，前海再次扛起“探路者”“領頭羊”重任，提出將加快發(fā)展海洋經(jīng)濟，發(fā)展港口航運、現(xiàn)代海洋服務、海洋電子信息、海洋資源與海工裝備、海洋文體旅游、海洋生命健康等產(chǎn)業(yè)，加快打造深圳全球海洋中心城市的重要承載地。

　　海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新躍升

　　前海合作區(qū)海域面積約600平方公里，擁有68公里活力海岸帶、28條入海河道、4處紅樹林濕地、12個海島，區(qū)內(nèi)規(guī)劃布局了海洋新城、蛇口國際海洋城等重點片區(qū)。依托豐富的海洋資源稟賦，前海著力推動海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級躍升，一系列海洋科技實現(xiàn)新突破，一批涉海企業(yè)加快集聚，海洋經(jīng)濟發(fā)展新動能全面激活。

　　4月底，深港聯(lián)合研發(fā)的首艘AI無人船“海擎一號”在前海灣成功啟動運營測試，標志著深港產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新以及前海著力打造的開放式AI無人船測試示范基地取得新突破。香港大學副校長申作軍表示，香港大學前海智慧交通研究院將依托測試船舶，面向科研院所、高校及企業(yè)開放聯(lián)合測試，提供涵蓋測試驗證、技術展示、場景應用的綜合服務，推動AI無人船技術從實驗室走向真實環(huán)境應用，從概念驗證走向規(guī)模落地。香港大學將加大與前海的合作力度，將更多的海洋科研成果通過前海轉(zhuǎn)化，幫助內(nèi)地涉海企業(yè)進行技術攻關。

　　近期，深圳中遠海運數(shù)字科技有限公司在船舶智能航行領域取得多項突破性進展：支持S-100標準體系的電子海圖引擎產(chǎn)品已完成開發(fā)，可為構建新一代船舶智能通導系統(tǒng)提供底層驅(qū)動；已具備開展遠洋電子海圖數(shù)據(jù)發(fā)行業(yè)務的關鍵資質(zhì)；自主開發(fā)的“自由度”氣象導航系統(tǒng)，突破了船岸數(shù)據(jù)協(xié)同的智能航線推薦及優(yōu)化技術、氣象預報及實時風險監(jiān)測技術，實現(xiàn)了船舶風險規(guī)避、節(jié)油減碳的目的，可為船舶智能航行提供專業(yè)導航支持服務等。在深圳中遠海運數(shù)字科技有限公司研發(fā)部經(jīng)理王英政看來，前海的“吸引力”不僅源于優(yōu)質(zhì)的海洋生態(tài)資源，更在于密集的港口集群、優(yōu)良的營商環(huán)境與給力的政策扶持，能夠為企業(yè)高速發(fā)展提供優(yōu)渥的土壤和高效的產(chǎn)業(yè)合作平臺。王英政表示，通過前海管理局組織的產(chǎn)業(yè)交流會，公司已與前海一家通信服務企業(yè)達成合作。接下來，公司將積極布局新型船舶通信導航產(chǎn)業(yè)中的數(shù)據(jù)、軟件、設備和通信等業(yè)務，助力前海建設智能航運生態(tài)圈。

　　如今，前海海洋產(chǎn)業(yè)智能化、集群化態(tài)勢日益凸顯，招商工業(yè)、中集海工、亞太星通等龍頭企業(yè)齊聚，中國海洋大學深圳研究院、大連海事大學深圳國際海事可持續(xù)發(fā)展中心等科研機構落地。瞄準新能源智能船舶新賽道，前海相繼引進了魏橋佳達、歐卡智舶、天津昊野、光啟星河、中欣新能等一批智能船舶企業(yè)。目前，前海已擁有涉海經(jīng)營主體9000余家和13個海洋科技創(chuàng)新載體。

　　港口航運智慧升級

　　港口碼頭的智慧化轉(zhuǎn)型，為前海海洋經(jīng)濟注入新活力。繼深圳媽灣港于2021年率先升級為粵港澳大灣區(qū)首個5G綠色低碳智慧港口后，大鏟灣港口碼頭也加快了智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級的步伐?！澳壳?，碼頭已有近80%的拖車設備完成新能源置換，預計今年8月全部完成?！鄙钲诖箸P灣現(xiàn)代港口發(fā)展有限公司客戶服務高級經(jīng)理賓勝說，“同時，我們還在加快推動碼頭智能化升級，在港口物流運輸關鍵節(jié)點引入AI技術，通過線上智慧化預約平臺，全面提升港口管理效能?！?/p>

　　“港口服務能力的提升帶來了航運物流的發(fā)展提速。”賓勝表示，作為集散泛珠三角各主要生產(chǎn)基地貨物的理想站點和華南重要的汽車進口口岸，大鏟灣碼頭共有5個泊位，可以處理全球大型集裝箱船和滾裝船，航線已覆蓋東南亞、中東、南美等多個地區(qū)。碼頭正大力發(fā)展儲能柜、新能源汽車等“新三樣”產(chǎn)品的進出口業(yè)務，積極打造華南地區(qū)大宗貨物進出口“首選港”。

　　深圳海關數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，大鏟灣口岸出口鋰離子電池儲能柜出口額為22.41億元，重28555.2噸，較去年同期分別增長642.05%、807.2%；深圳西部港區(qū)集裝箱進出口為858.92萬標箱，同比增長12.9%。為進一步釋放港口航運發(fā)展活力，前海充分發(fā)揮改革創(chuàng)新效能，加快推進航運業(yè)國際化發(fā)展，持續(xù)推進通關便利化改革，深化深港海事規(guī)則銜接機制對接。

　　深圳海關口岸監(jiān)管處運輸工具及物流監(jiān)控科科長鄧小鵬介紹：“近年來，深圳海關在深圳機場實施空港智慧物流改革，通過前置理貨、提前申報、卡口分流等便利措施，大幅提升空港進出口貨物流轉(zhuǎn)效率并保障貨物監(jiān)管安全及靈活調(diào)配，助力空運國際貨站年設計保障能力提升63%?！鄙钲诤ｊP口岸監(jiān)管處運輸工具及物流監(jiān)控科數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年，深圳機場外貿(mào)貨運吞吐量已達50.0萬噸，同比增長16.2%，創(chuàng)歷史同期新高，深圳航空樞紐國際競爭力逐步增強。

　　6月30日，在香港海事處的支持下，前海管理局聯(lián)合深圳海事局發(fā)布《深港甲醇加注作業(yè)安全核查指引》，推進綠色船用燃料加注區(qū)域合作，深港兩地甲醇加注采用同一標準與流程，為深港合力共建全球船用綠色燃料加注中心奠定堅實基礎。

　　隨之而來的是，各類高端航運要素在前海加速集聚。2024年10月，“中國前?！贝犚?guī)模實現(xiàn)零的突破；已登記的“中國前?！奔畤H船舶累計數(shù)量達10艘；全球20強航運公司已有3家落地前海，全球十大船舶管理公司也有2家落地前海。截至目前，前海已累計落地39個船舶租賃項目，租賃資產(chǎn)突破160億元。

　　海洋文旅活力迸發(fā)

　　乘著海洋經(jīng)濟發(fā)展東風，前海海洋文旅一片勃勃生機，“海上看灣區(qū)”項目已開通香港維港、港珠澳大橋、深圳灣大橋、深中大橋海上游，推出各類“海洋文旅+”主題航次。今年“五一”前啟用的深圳灣帆船運動中心，作為深圳首個中美雙認證帆船基地，正成為灣區(qū)休閑水上運動的新地標。6月，大灣區(qū)首個香港游艇駕駛培訓機構在深圳灣游艇會正式成立，進一步推動大灣區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。

　　“深圳灣游艇會是深圳唯一的粵港澳游艇自由行指定停泊港。為保障港澳游艇自由行，深圳灣游艇會創(chuàng)新實施港澳游艇‘定點?？?、就近聯(lián)檢’管理模式，大幅提升了游艇出入境效率?！鄙钲跒秤瓮邢薰究偨?jīng)理助理余佩炫介紹，2023年游艇海事手續(xù)進一步簡化，在國際貿(mào)易“單一窗口”標準版運輸工具（船舶）申報系統(tǒng)開通增設游艇申報通道，申報環(huán)節(jié)所需提交材料從原來的24項精簡至12項，平均申報耗時從90分鐘降低至15分鐘。目前，已有261艘次港澳游艇通過粵港澳游艇自由行往來前海蛇口自貿(mào)片區(qū)。

　　4月15日，隨著“大灣區(qū)伊敦號”從深圳國際郵輪母港啟航，駛向香港中港城，深港雙城海上文旅項目“香港維港海上游”正式貫通運營，標志著深港文旅互動進入了全新的階段。作為大灣區(qū)的重要文旅通道，該項目將構建首個跨境海上文旅生態(tài)圈。截至6月底，該航線已運行28航次。

　　作為華南地區(qū)郵輪綜合樞紐與海上門戶，深圳國際郵輪母港是國內(nèi)首個實現(xiàn)“口岸監(jiān)管區(qū)域”與“非監(jiān)管區(qū)域”切換的郵輪港口，也是首個具有國際中轉(zhuǎn)功能的海港客運口岸。招商局郵輪有限公司戰(zhàn)略運營部總經(jīng)理張穎介紹，自2016年11月開港運營以來，深圳國際郵輪母港開通了覆蓋多個國家及地區(qū)的多條郵輪航線，累計接待郵輪游客超百萬人次。2024年，深圳國際郵輪母港進出境郵輪36艘次、進出境國際郵輪旅客8萬余人次，同比分別增長38%、323%；同年創(chuàng)新開通面向國際旅客的國內(nèi)沿海郵輪航線及赴日本、越南等地的多條境外航線。今年，招商郵輪引入“愛達地中海號”“招商伊敦號”“和平之船太平洋世界號”“鼓浪嶼號”等國際郵輪靠泊。

　　前海管理局重點區(qū)域開發(fā)處處長周耀榮表示，前海將憑借深?？萍肌⒅悄艽?、綠色港口航運等發(fā)展基礎和優(yōu)勢，率先探索海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展路徑和發(fā)展模式，開拓海洋新技術、新場景、新業(yè)態(tài)，探索形成新規(guī)則、新制度，加速推進海洋領域制度型開放，為海洋強國、海洋強省、深圳全球海洋中心城市建設作出前海貢獻。

（文章來源：經(jīng)濟日報）

(原標題：深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)—— 向前向海 生機勃勃)

(責任編輯：137)