廣州無人駕駛裝備工作指引正在編制

　　近日，記者從廣州市政府答復(fù)省政協(xié)委員王維紅的復(fù)函中獲悉，近年來廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，17家企業(yè)累計(jì)自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試總時(shí)長超130萬小時(shí)、總里程達(dá)2441萬公里；與此同時(shí)，廣州市正編制無人駕駛裝備工作指引，將從全市全域?qū)用嫱苿?dòng)多種類型、多種場(chǎng)景無人駕駛裝備的應(yīng)用。

　　省政協(xié)十三屆三次會(huì)議期間，省政協(xié)委員王維紅提出了《關(guān)于打造廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的提案》。該提案得到廣州市政府高度重視，今年以來，廣州市政府辦公廳（督查室）大力跟蹤督辦，市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市公安局等單位認(rèn)真研究辦理。

　　政策是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)。廣東省先后出臺(tái)《關(guān)于支持廣州市智能傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等政策文件，支持廣州大力發(fā)展車規(guī)級(jí)傳感器，做好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作。2025年，廣州市印發(fā)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計(jì)劃表，穩(wěn)步有序推進(jìn)自動(dòng)駕駛政策出臺(tái)、項(xiàng)目落地、規(guī)模應(yīng)用等工作。

　　產(chǎn)業(yè)的壯大離不開企業(yè)的支撐，廣州在零部件企業(yè)培育與招引方面成果頗豐。復(fù)函顯示，2024年以來，廣州精準(zhǔn)招商成效顯著，全市新增對(duì)接汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商和增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目64個(gè)，已簽約40個(gè)，不斷補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈。

　　商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景的開放是產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵，廣州在這一領(lǐng)域積極探索。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，廣州測(cè)試車輛自動(dòng)駕駛里程占比高達(dá)93.17%，較2023年上升3.67個(gè)百分點(diǎn)。2025年5月，廣汽集團(tuán)與小馬智行合作開發(fā)的自動(dòng)駕駛車型平均脫離間隔里程近3萬公里，自動(dòng)駕駛技術(shù)適應(yīng)能力不斷提升。

　　道路測(cè)試：

　　廣州已開放1340條一般測(cè)試道路，單向里程共2601公里，開放10條高快速測(cè)試道路，單向里程共263.27公里，貫穿荔灣區(qū)、天河區(qū)、海珠區(qū)、南沙區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū)、花都區(qū)、白云區(qū)等8個(gè)行政區(qū)及廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，構(gòu)建起跨區(qū)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)。

　　場(chǎng)景應(yīng)用：

　　廣州率先將示范運(yùn)營線路開進(jìn)市中心，企業(yè)可憑借道路運(yùn)輸許可按照市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行收費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市開展道路測(cè)試與示范運(yùn)營的車輛共508輛，涵蓋出行服務(wù)、環(huán)衛(wèi)清掃、廂式物流、重卡運(yùn)輸?shù)榷喾N車型。

　　基礎(chǔ)設(shè)施：

　　廣州入圍了國家首批5G應(yīng)用揚(yáng)帆行動(dòng)重點(diǎn)城市（2024年度），5G個(gè)人用戶普及率105.94%，全國第一，遠(yuǎn)超全國總體水平。另外，廣州在黃埔、海珠、花都和番禺四個(gè)先行區(qū)協(xié)同構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用環(huán)境。

（文章來源：廣州日?qǐng)?bào)）

(原標(biāo)題：廣州無人駕駛裝備工作指引正在編制)

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