7月新能源車市場延續(xù)高增，全市場最大電池ETF(159755)近5日累計“吸金”1.98億元，規(guī)模突破40億元

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，電池ETF(159755)買盤活躍，2025年8月4日全天獲資金凈申購1.09億份，截至收盤最新規(guī)模達(dá)40.17億元，全市場同類規(guī)模最大！份額方面，電池ETF最新份額達(dá)55.77億份，創(chuàng)近半年新高，位居可比基金第一。

　　資金流入方面，電池ETF最新資金凈流入7812.63萬元。拉長時間看，近5個交易日內(nèi)有4日資金凈流入，合計“吸金”1.98億元。

　　場內(nèi)ETF方面，截至2025年8月4日收盤，國證新能源車電池指數(shù)(980032)上漲0.43%，成分股科達(dá)利(002850)上漲2.26%，中材科技(002080)上漲2.25%，三花智控(002050)上漲2.09%，中國寶安(000009)上漲1.42%，寧德時代(300750)上漲1.30%。電池ETF(159755)尾盤翻紅。

　　流動性方面，截至2025年8月4日收盤，電池ETF換手3.79%，成交1.49億元。拉長時間看，截至8月4日，電池ETF近1周日均成交1.83億元，居可比基金第一。

　　截至8月4日，電池ETF近1年凈值上漲39.97%。從收益能力看，截至2025年8月4日，電池ETF自成立以來，最高單月回報為30.63%，最長連漲月數(shù)為3個月，最長連漲漲幅為35.70%，上漲月份平均收益率為8.67%。

　　值得注意的是，該基金跟蹤的國證新能源車電池指數(shù)估值處于歷史低位，最新市凈率PB為3.2倍，低于指數(shù)近5年81.19%以上的時間，估值性價比突出。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月31日，國證新能源車電池指數(shù)(980032)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、華友鈷業(yè)(603799)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、格林美(002340)、欣旺達(dá)(300207)、先導(dǎo)智能(300450)，前十大權(quán)重股合計占比65.36%。

　　近期，多家車企陸續(xù)發(fā)布7月份汽車銷售數(shù)據(jù)。整體來看，7月份，中國新能源汽車市場延續(xù)高增長態(tài)勢。7月份，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）以34.43萬輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅。此外，上海汽車集團股份有限公司7月份整車銷量達(dá)33.8萬輛，同比增長34.2%，實現(xiàn)年內(nèi)“七連漲”；今年以來累計批售239萬輛，同比增長15%。吉利汽車集團7月份汽車銷量達(dá)23.77萬輛，同比增長58%，連續(xù)11個月銷量突破20萬輛。

　　華泰證券指出，25年以來國內(nèi)新能源乘用車銷量向好，商用車電動化滲透率提升速度快，貢獻(xiàn)重要增量，歐洲新能源車今年銷量有望維持同比20%以上增長，國內(nèi)儲能盈利模式逐步完善，各地出臺“136號文”承接政策，后續(xù)需求向好，歐美大儲裝機保持較高增長。供給方面，電池及材料環(huán)節(jié)新增產(chǎn)能釋放已顯著放緩，我們預(yù)計鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)能利用率或持續(xù)提升，反內(nèi)卷環(huán)境下，電池及材料環(huán)節(jié)盈利能力有望持續(xù)改善，實現(xiàn)量利齊升。

（文章來源：界面新聞）

(原標(biāo)題：7月新能源車市場延續(xù)高增，全市場最大電池ETF(159755)近5日累計“吸金”1.98億元，規(guī)模突破40億元)

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