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武漢 “五谷”豐登產(chǎn)業(yè)圖強(qiáng)

2025年12月21日 05:43
來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  “貼地飛行,7秒沖刺時(shí)速650公里!”近日,湖北東湖實(shí)驗(yàn)室在光谷自主研發(fā)的“一公里高速磁懸浮測(cè)試線”完成全球首次公開演示,刷新世界紀(jì)錄,將為航天發(fā)射、低空經(jīng)濟(jì)突破發(fā)展提供核心支撐。這一突破性成果,正是武漢創(chuàng)新實(shí)力的生動(dòng)縮影。

  “谷”,意味著城市高端產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展?!肮夤取贝蛟烊蚩苿?chuàng)標(biāo)桿、“車谷”重塑汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、“星谷”開拓空天經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域、“網(wǎng)谷”筑牢數(shù)字安全屏障、“藥谷”賦能生命健康升級(jí)。當(dāng)前,武漢依托光、車、星、網(wǎng)、藥“五谷”創(chuàng)新布局,重塑產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  單點(diǎn)突破

  在比利時(shí)與武漢之間,一束看不見的光,被一枚僅有指甲蓋大小的芯片精準(zhǔn)捕捉。去年年底以來(lái),依托九峰山實(shí)驗(yàn)室的加工和檢測(cè)設(shè)備,比利時(shí)視鉑科技與九峰山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合開發(fā)下一代微型多光譜芯片。

  2023年才投用的九峰山實(shí)驗(yàn)室,目前已建成全球化合物半導(dǎo)體領(lǐng)域重要的科研和中試平臺(tái)。以它為圓心,從碳化硅氮化鎵,從芯片設(shè)計(jì)到系統(tǒng)測(cè)試,投資上百億元的項(xiàng)目接連落地,50余家上下游企業(yè)集聚,3萬(wàn)多名半導(dǎo)體人才扎根,吸引了多國(guó)企業(yè)發(fā)來(lái)“加群申請(qǐng)”。

  “光谷”,是武漢那個(gè)“敢和世界硬碰硬”的前沿。歷經(jīng)40載發(fā)展,這里的光電子信息產(chǎn)業(yè)獨(dú)樹一幟,高速光芯片、存儲(chǔ)器等硬科技代表國(guó)家參與全球競(jìng)爭(zhēng),光通信、AI、智能制造實(shí)現(xiàn)從跟跑到并跑的跨躍。

  攤開武漢地圖,從東到西,由北向南,“五谷”串起一條愈加清晰的創(chuàng)新軌跡。

  在加速邁向“世界車谷”的武漢經(jīng)開區(qū),嵐圖汽車智慧工廠每63秒下線一輛新車;固態(tài)電池車型量產(chǎn)上車,續(xù)航突破1000公里;國(guó)內(nèi)首顆高性能車規(guī)級(jí)微控制單元芯片、首款7納米高階自動(dòng)駕駛芯片在此沖刺量產(chǎn)……

  “武漢經(jīng)開區(qū)不只有整車制造,它更像汽車科技的大試驗(yàn)場(chǎng)?!睎|風(fēng)汽車研發(fā)總院智能化技術(shù)首席總工程師張振林告訴記者,“芯片流片、軟件交付、智能駕駛算法,許多國(guó)產(chǎn)替代,都在這里完成。”

  截至目前,“車谷”已集聚了9家整車企業(yè)、14個(gè)整車工廠、1200余家汽車零部件企業(yè)。承載著國(guó)家傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型使命,整車制造與零部件產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著,是湖北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型主引擎。

  抬頭,是“星谷”的廣袤天幕。作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,這里火箭、衛(wèi)星、磁電、行云四大產(chǎn)業(yè)園已全部建成投產(chǎn),具備年產(chǎn)50枚火箭、240顆衛(wèi)星的能力,發(fā)射次數(shù)與入軌衛(wèi)星數(shù)量均居全國(guó)第一位。

  “網(wǎng)谷”則筑牢網(wǎng)絡(luò)安全“銅墻鐵壁”。這里是國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地,武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)兩所網(wǎng)安學(xué)院落地,華為、360等名企深耕,產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年預(yù)計(jì)達(dá)250億元。今年,網(wǎng)谷發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)自主安全機(jī)器人仿真實(shí)訓(xùn)場(chǎng),打破國(guó)外技術(shù)壟斷。奇安信集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東評(píng)價(jià):“武漢在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域有無(wú)可比擬的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”

  生命健康賽道上,“藥谷”正以肉眼可見的速度壯大。近5年8個(gè)一類新藥獲批,建成14個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái),在植物源白蛋白、高價(jià)次預(yù)防疫苗、兒童中藥制劑、AI+診療等細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)跑全國(guó)。

  湖北省委常委、武漢市委書記盛閱春表示,武漢要統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育“三線并進(jìn)”,高水平打造世界光谷、世界車谷、中國(guó)網(wǎng)谷、中國(guó)星谷、中國(guó)藥谷,推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快構(gòu)建體現(xiàn)武漢優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

  協(xié)同創(chuàng)新

  “五谷”,散落于武漢的兩江四岸,但不能單打獨(dú)斗。武漢的長(zhǎng)江江面上,有11座跨江大橋?!拔骞取?,跨江躍河,雙向奔赴。

  有光車聯(lián)動(dòng):猛士M817搭載高德紅外的東方鷹眼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和紅外夜視系統(tǒng),車輛在夜間、霧天也能洞察前路;長(zhǎng)飛光纖碳化硅晶圓量產(chǎn),每片晶圓可制造500枚車規(guī)級(jí)芯片,為3輛到4輛新能源汽車提供強(qiáng)勁“心臟”。

  有車網(wǎng)協(xié)同:天融信開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系,已為45.3萬(wàn)輛車谷造智能汽車裝上“金鐘罩”,可對(duì)漏洞預(yù)警、防范攻擊。

  還有“星谷”高精度北斗芯片反哺“網(wǎng)谷”加密通信,“藥谷”的醫(yī)療器械應(yīng)用于“光谷”的集成電路……這就是武漢的“化學(xué)反應(yīng)”,“五谷”不僅在于單點(diǎn)突破,更在于“星光聯(lián)動(dòng),車光聯(lián)動(dòng),醫(yī)光結(jié)合,光網(wǎng)互融”的協(xié)同合作。

  為選好產(chǎn)業(yè)“種子”、厚培創(chuàng)新“土壤”,武漢在市級(jí)層面設(shè)立了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展基金,首期規(guī)模就達(dá)10億元,專門用來(lái)“施肥澆水”,支持那些有潛力、能協(xié)同的創(chuàng)新項(xiàng)目。

  以“五谷”為平臺(tái),武漢不斷打通科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)的痛點(diǎn)堵點(diǎn),形成一條全國(guó)領(lǐng)先的科技成果轉(zhuǎn)化通道,光谷的九峰山實(shí)驗(yàn)室、車谷的未來(lái)技術(shù)研究院等一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)生機(jī)勃發(fā),持續(xù)擦亮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的燧石。

  “我們研發(fā)的晶圓激光切割設(shè)備,在九峰山實(shí)驗(yàn)室中試驗(yàn)證成功,效率和精度雙領(lǐng)先?!?span id="stock_0.000988">華工科技董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)說(shuō),“如果沒(méi)有這個(gè)平臺(tái),我們可能還在苦等市場(chǎng)?!?/p>

  為匹配“五谷”的茁壯成長(zhǎng),武漢加快引進(jìn)全球人才,光谷“3551計(jì)劃”重磅升級(jí),車谷“軟件人才專項(xiàng)”、藥谷“突破性發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)20條”等引才新政疊加發(fā)布,讓更多年輕人在此創(chuàng)業(yè)逐夢(mèng),落地生根。武漢每年留下大學(xué)生超30萬(wàn)人,連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)人才凈流入。

  依托“五谷”,“十四五”期間,武漢高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重從26.2%提升到30.4%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重從8.9%提升到14.6%。全市高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量從8000多家增長(zhǎng)到16000多家,每萬(wàn)家企業(yè)中高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)171家。

  下一步,武漢還將統(tǒng)籌建立“五谷”高效協(xié)同工作機(jī)制,由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總谷長(zhǎng),設(shè)立規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、交通、政策4個(gè)專項(xiàng)機(jī)制及5個(gè)區(qū)級(jí)工作專班,通過(guò)統(tǒng)籌政策資源、定期謀劃重大事項(xiàng)、實(shí)施產(chǎn)業(yè)“尖兵”行動(dòng)、“根企業(yè)”培育計(jì)劃等舉措,奮力書寫武漢新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的“五谷豐登”新篇章。

  輻射牽引

  “谷”的生命力在于復(fù)制、輻射與協(xié)同。武漢以“五谷”為名,不僅夯實(shí)了一座城市崛起的產(chǎn)業(yè)根基,更向更廣闊的荊楚大地播撒著創(chuàng)新的種子。

  從武漢市出發(fā),沿漢江一路向西,經(jīng)隨州市、襄陽(yáng)市到達(dá)東風(fēng)公司的發(fā)源地十堰市。這綿延千里的汽車產(chǎn)業(yè)走廊,讓湖北成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一。

  如今,這一萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群正以武漢“車谷”為龍頭和“智腦”、襄陽(yáng)為“試驗(yàn)田”、十堰為“重裝基地”、隨州為“專用車先鋒”,從“制造走廊”向“創(chuàng)新走廊”進(jìn)化,構(gòu)建“全鏈條、全生態(tài)、全周期”的“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)體系。四城產(chǎn)業(yè)鏈的“無(wú)縫咬合”,創(chuàng)造了驚人的協(xié)同效益。今年,湖北共有17款智能網(wǎng)聯(lián)新能源車型上市發(fā)布,創(chuàng)下歷史新高。1月至10月,湖北新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)40.9%,生產(chǎn)的乘用車中新能源汽車占比已突破55%。

  武漢光谷因天馬微電子、華星光電等龍頭企業(yè)的入駐,成為千億級(jí)的“顯示面板之都”。武漢有“屏”,鄂州迅速“配芯”。三安光電、芯映光電等龍頭企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng),在葛店開發(fā)區(qū)形成了一個(gè)“屏芯”共舞的產(chǎn)業(yè)集群。

  在黃石,信博光電、惠晶顯示玻璃,精準(zhǔn)對(duì)接武漢華星光電;聯(lián)新顯示模組、赫德納米鍍膜,則與武漢京東方同頻共振。圍繞“光芯屏端網(wǎng)”,各企業(yè)構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)同盟。

  黃岡則主動(dòng)對(duì)標(biāo)武漢的產(chǎn)業(yè)地圖,精準(zhǔn)“補(bǔ)位”。黃岡高新區(qū)牽頭成立“武漢都市圈生命健康產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,東湖高新黃岡智造園拔地而起,被譽(yù)為“光谷第九園”。中天化工等一批強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目相繼落地,黃岡正深度融入武漢產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

  西北方的孝感市,承接武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,涌現(xiàn)出“隱形冠軍”華工高理、歐洲“充電寶”楚能新能源。向南看,咸寧市近3年承接武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目110個(gè),大健康、裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群風(fēng)生水起。

  在“五谷”牽引下,湖北光電子信息、汽車制造與服務(wù)、大健康三大產(chǎn)業(yè)已突破萬(wàn)億元規(guī)模,五千億元級(jí)、千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)競(jìng)相奔騰,提速躍遷。

(文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

(原標(biāo)題:武漢 “五谷”豐登產(chǎn)業(yè)圖強(qiáng))

(責(zé)任編輯:73)

 
 
 
 

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